{"id":7142,"date":"2021-02-17T08:30:20","date_gmt":"2021-02-17T07:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/?p=7142"},"modified":"2021-02-16T13:54:17","modified_gmt":"2021-02-16T12:54:17","slug":"ecrire-un-roman-gare-vaut-encore-le-coup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/ecrire-un-roman-gare-vaut-encore-le-coup\/","title":{"rendered":"Ecrire un roman de gare, est-ce que \u00e7a vaut encore le coup ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Le roman de gare a-t-il encore un avenir ? L&rsquo;id\u00e9e fait in\u00e9vitablement penser \u00e0 une \u00e9poque r\u00e9volue. Celle o\u00f9 on faisait de longs trajets en train.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les TGV \u00e9taient dans les limbes, les d\u00e9placements en avion \u00e9taient r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 une \u00e9lite et les kilom\u00e8tres d&rsquo;autoroute constituaient une infime partie du r\u00e9seau routier. Heureusement, il y avait les voitures corail dont le confort \u00e9tait sans \u00e9quivalent dans l&rsquo;histoire de la SNCF. D&rsquo;ailleurs, le mot corail est une contraction du mot confort et de rail. Alors comment occuper le temps contraint du voyage, si ce n&rsquo;est avec la lecture d&rsquo;un de ces romans pos\u00e9s sur les tourniquets du kiosque \u00e0 journaux du hall de d\u00e9part ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est l\u00e0 l&rsquo;origine du roman de gare et de ses caract\u00e9ristiques. Mais, qu&rsquo;en est-il aujourd&rsquo;hui et peut-on encore \u00e9crire un roman de gare ? Et, si oui, lequel ?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Le roman de gare aujourd&rsquo;hui\u00a0<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aujourd&rsquo;hui, les conditions de transport ont bien chang\u00e9 par rapport \u00e0 la grande \u00e9poque des romans de gare. De m\u00eame que les habitudes de lecture. Et, c&rsquo;est un euph\u00e9misme ! De sorte que l&rsquo;expression roman de gare peut sembler bien difficile \u00e0 cerner.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Meilleures ventes des relais H ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une blogeuse talenteuse s&rsquo;est pos\u00e9e la question et a \u00e9t\u00e9 bien en peine pour y trouver une r\u00e9ponse. Alors pour se faire une id\u00e9e, elle s&rsquo;est rendue sur place. O\u00f9 \u00e7a ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans les gares, bien s\u00fbr. L\u00e0, sans surprise, plus de kiosques, mais des relais H. Autrement dit, des mini-librairies.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Et qu&rsquo;est-ce qui se rapproche le plus des romans de gare selon elle ? Les meilleures ventes ! Il fallait y penser. Et ce n&rsquo;est pas faux, si on consid\u00e8re que le roman de gare est le roman le plus demand\u00e9 par les voyageurs.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<\/p>\n<figure id=\"attachment_7178\" aria-describedby=\"caption-attachment-7178\" style=\"width: 375px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-7178\" src=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/gettyimages-956627484-1024x1024-1-300x199.jpg\" alt=\"RELAIS H\" width=\"375\" height=\"249\" srcset=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/gettyimages-956627484-1024x1024-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/gettyimages-956627484-1024x1024-1-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/gettyimages-956627484-1024x1024-1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 375px) 100vw, 375px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7178\" class=\"wp-caption-text\">Kiosque \u00e0 journaux Relais H en gare de Rennes en octobre 1998, France. (Photo by Alain LE BOT\/Gamma-Rapho via Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quoi de mieux dans ces conditions que les meilleures ventes. Cela dit, sa liste des meilleures ventes, faite \u00e0 la suite de son enqu\u00eate, a de quoi laisser perplexe. En effet, on y trouve, par exemple, p\u00eale-m\u00eale :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"text-align: justify;\">Le journal de Bridget Jones, de Helen Fielding.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">La fille de Brooklyn, de Guillaume Musso.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Chiens perdus sans collier, de Gilbert Cesbron.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Compl\u00e8tement cr\u00e2m\u00e9, de Gilles Legardinier.\u00a0<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">La v\u00e9rit\u00e9 sur l&rsquo;affaire Harry Qu\u00e9bert, de Joel Dicker, un auteur suisse comme son nom ne le dit pas et qui, notamment, a re\u00e7u pour son roman, un prix de l&rsquo;Acad\u00e9mie fran\u00e7aise.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bref, des auteurs habitu\u00e9s \u00e0 \u00eatre en haut des listes et qui ne se voient probablement pas comme des auteurs de romans de gare.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">S\u00e9lection de maisons d&rsquo;\u00e9dition sp\u00e9cialis\u00e9es ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<\/p>\n<figure id=\"attachment_7179\" aria-describedby=\"caption-attachment-7179\" style=\"width: 221px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-7179\" src=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/9782280005258-us-185x300.jpg\" alt=\"COUVERTURE COLLECTION HARLEQUIN\" width=\"221\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/9782280005258-us-185x300.jpg 185w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/9782280005258-us.jpg 309w\" sizes=\"(max-width: 221px) 100vw, 221px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7179\" class=\"wp-caption-text\">Collection Harlequin<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Autre piste, plus prometteuse, celle des \u00e9diteurs sp\u00e9cialis\u00e9s. Eux, a priori, ne s&rsquo;y trompent pas. C&rsquo;est le cas de<strong> Harlequin<\/strong> et de ses collections ou encore d&rsquo;une nouvelle maison, lanc\u00e9e en 2006 par Nathalie Carpentier, baptis\u00e9e <strong>French Pulp<\/strong>. Tout un programme ! En effet, \u00ab\u00a0pulp\u00a0\u00bb fait r\u00e9f\u00e9rence aux magazines am\u00e9ricains bon march\u00e9 imprim\u00e9s sur du papier \u00e0 base de pulpe de bois. L\u00e0, on se rapproche de ce qu&rsquo;est un roman de gare avec au catalogue de ces maisons des romans comme :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Noces orientales, de Lynne Graham, de la collection azur de Harlequin,<\/li>\n<li>Adrianna et l&rsquo;homme du d\u00e9sert, de Miranda Lee, toujours de Harlequin, mais de la collection Horizon,\u00a0<\/li>\n<li>La compagnie des glaces, vieille s\u00e9rie romanesque reprise par French Pulp.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Est-ce tout ? Et les livres auto\u00e9dit\u00e9s et distribu\u00e9s, entre autres, par Kobo et Amazon ? Signalons notamment :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Plage, passion et &#8230; Patatras, de Nathalie Doassens, sur Kobo,\u00a0<\/li>\n<li>ou encore, Passagers de la passion, de Mary Nichols, toujours sur Kobo.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Et d&rsquo;autres encore qu&rsquo;on peut trouver dans la<a href=\"https:\/\/www.coollibri.com\/bibliotheque-en-ligne\/romans-policiers\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> biblioth\u00e8que de CoolLibri<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Ce que le roman de gare n&rsquo;est pas<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avec les exemples qui pr\u00e9c\u00e8dent on se rapproche de ce qu&rsquo;est un roman de gare. Peut-\u00eatre s&rsquo;en rapprochera-t-on encore plus si on prend en consid\u00e9ration l&rsquo;\u00e9volution des<strong> habitudes de lecture<\/strong> et des <strong>choix marketing des maisons d&rsquo;\u00e9dition<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Reprenons le fil de l&rsquo;histoire. Il \u00e9tait une fois le roman de gare. Les trains corail traversaient \u00e0 pleine vitesse la campagne fran\u00e7aise ponctu\u00e9e d&rsquo;une multitude de villages aux noms bucoliques ou charg\u00e9s d&rsquo;histoire. A cette \u00e9poque, on ne parlait pas de bestsellers, de polars nordiques, de thrillers am\u00e9ricains et encore moins de feel good books ou de light novels.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<\/p>\n<figure id=\"attachment_7180\" aria-describedby=\"caption-attachment-7180\" style=\"width: 398px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-7180\" src=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/TRAIN-CORAIL-300x198.jpg\" alt=\"Train Corail\" width=\"398\" height=\"263\" srcset=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/TRAIN-CORAIL-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/TRAIN-CORAIL-768x506.jpg 768w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/TRAIN-CORAIL.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 398px) 100vw, 398px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7180\" class=\"wp-caption-text\">Train Corail<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour une raison simple, prenons le risque de l&rsquo;affirmer, c&rsquo;est que le roman de gare \u00e9tait tout cela \u00e0 la fois. Les <strong>San Antonio<\/strong> de Fr\u00e9d\u00e9ric Dard, aujourd&rsquo;hui r\u00e9\u00e9dit\u00e9s dans la collection Bouquins, de Robert Laffont, faisaient la pige aux <strong>SAS<\/strong>, de G\u00e9rard de Villiers, de son vrai nom, moins po\u00e9tique, Jacques Boularan. Avec la diversit\u00e9 des modes de lecture, le roman de gare en est r\u00e9duit \u00e0 une portion congrue aux c\u00f4t\u00e9s des autres sous-genres qu&rsquo;il regroupait autrefois.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bon tr\u00e8s bien, mais, enfin, qu&rsquo;est-ce que c&rsquo;est qu&rsquo;un roman de gare ?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Ce qu&rsquo;est la litt\u00e9rature de gare<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Risquons l\u00e0 aussi une affirmation que d&rsquo;aucuns trouveront sans doute abrupte.\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p>La litt\u00e9rature de gare est ce que la s\u00e9rie B est aux films d&rsquo;art et d&rsquo;essai ou \u00e0 gros budget.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le spectateur y entre facilement et applaudit l&rsquo;\u00e9conomie de moyens, mais aussi l&rsquo;inventivit\u00e9. De fait, sans pr\u00e9tention, art modeste, la litt\u00e9rature de gare n&rsquo;a pas d&rsquo;autre objectif que de distraire ses lecteurs, un court moment et sans effort, de ses pr\u00e9occupations quotidiennes. C&rsquo;est simple, non ?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Perspectives du roman de gare<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alors, est-ce que \u00e7a vaut le coup d&rsquo;\u00e9crire un roman de gare ? C&rsquo;est que ce n&rsquo;est pas si facile \u00e0 faire. Les contraintes d&rsquo;\u00e9criture sont un peu les m\u00eames que celles des <a href=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/bases-ecriture-conte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">contes<\/a> ou des <a href=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/comment-ecrire-nouvelle-selon-genre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nouvelles<\/a> et les fronti\u00e8res avec les autres sous-genres de la litt\u00e9rature de divertissement, thrillers et polars nordiques, par exemple, sont vite atteintes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Signes \u00e9ditoriaux<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Que de grandes maisons d&rsquo;\u00e9dition comme <strong>Robert Laffont<\/strong> s&rsquo;int\u00e9ressent aux romans de gare en publiant certains d&rsquo;entre eux dans sa collection bouquins est incontestablement un signe que le roman de gare correspond toujours \u00e0 une attente du public. Certes, dans le cas de cet \u00e9diteur, et d&rsquo;autres ayant fait le m\u00eame choix, on peut toujours dire que leurs collections ont surtout une<strong> vocation patrimoniale<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En l&rsquo;occurrence, il s&rsquo;agit de sauver de l&rsquo;oubli des auteurs, hier consid\u00e9r\u00e9s comme mineurs, et aujourd&rsquo;hui, comme t\u00e9moins de leur temps et dot\u00e9s d&rsquo;un r\u00e9el talent litt\u00e9raire. Ainsi, par exemple, de <strong>Georges Simenon<\/strong>, dont l&rsquo;oeuvre est inscrite au catalogue de la prestigieuse collection La Pl\u00e9iade, de Gallimard. Presque le Panth\u00e9on !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cela dit, l&rsquo;aventure de la maison d&rsquo;\u00e9dition <strong>French Pulp<\/strong> en est un autre signe. Aventure, puisque celle-ci vient de tourner court. En effet, sa liquidation judiciaire a \u00e9t\u00e9 prononc\u00e9e par le Tribunal de Commerce de Paris, le 7 janvier 2021.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S&rsquo;agissait-il d&rsquo;un mauvais choix \u00e9ditorial ? Pas forc\u00e9ment, tant les errements de gestion de la fondatrice, relev\u00e9s par le mandataire charg\u00e9 d&rsquo;en examiner les comptes, ont \u00e9t\u00e9 nombreux. Et l&rsquo;\u00e9ditrice, se voyant elle-m\u00eame, plus comme une commer\u00e7ante que comme une \u00e9ditrice, on peut d&rsquo;autant plus faire confiance \u00e0 son \u00ab\u00a0flair\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rappelons, au passage, que les auteurs voulant<a href=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/comment-possible-racheter-droits-auteur\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> r\u00e9cup\u00e9rer la libre disponibilit\u00e9 de leurs droits d&rsquo;auteur<\/a> ont deux mois, \u00e0 partir de la date de publication de l&rsquo;avis de liquidation, pour le faire savoir au liquidateur et obtenir un r\u00e9c\u00e9piss\u00e9 validant leur demande de restitution. Cela, selon les termes de l&rsquo;article L 132-15 du <strong>Code de la Propri\u00e9t\u00e9 Intellectuelle<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ajoutons-y enfin, un roman au titre explicite comme celui de <strong>Dumitru Tsepeneag<\/strong>, intitul\u00e9 \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/www.jstor.org\/stable\/25701887?seq=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Roman de gare<\/a>\u00ab\u00a0, un film non moins explicite, sous le m\u00eame titre, r\u00e9alis\u00e9 par Herv\u00e9 Picard,\u00a0 en 2007, en r\u00e9alit\u00e9 <strong>Claude Lelouch<\/strong> et un article de r\u00e9f\u00e9rence, publi\u00e9 par le <strong>Monde Diplomatique<\/strong>, sous la signature de <strong>Hubert Prolongeau<\/strong>. Autant de signes qui ne peuvent que susciter la curiosit\u00e9 de tous les sp\u00e9cialistes de la sociologie de la litt\u00e9rature, en particulier, au XXI\u00e8me si\u00e8cle.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Plateformes sp\u00e9cialis\u00e9es<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Autre signe encore plus marquant, celui de l&rsquo;essor formidable de plateformes comme<strong> Wattpad<\/strong>. L\u00e0, pas de doute possible, le roman de gare r\u00e8gne en ma\u00eetre. Mais, il n&rsquo;en a plus le nom. Qu&rsquo;est-ce que c&rsquo;est que Wattpad ? Une<strong> communaut\u00e9 d&rsquo;auteurs et de lecteurs,<\/strong> reli\u00e9s par la plateforme fond\u00e9e au Canada en 2006 par Allen Lau et Ivan Yuen. Avec d\u00e9j\u00e0 pr\u00e8s de<strong> 100 millions d&rsquo;usagers<\/strong>, son objectif est d&rsquo;atteindre au plus vite le milliard. Int\u00e9r\u00eat pour les uns et les autres, auteurs et lecteurs, publier sur la plateforme de courts textes, lisibles sur un smartphone, dans n&rsquo;importe quelles conditions, dans le m\u00e9tro, par exemple.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comme il est difficile d&rsquo;en rester \u00e0 de courts textes, les auteurs, jeunes pour la plupart, en ont fait des s\u00e9ries. Ce qui donne quoi ? Eh, le feuilleton, bien s\u00fbr ! Celui-l\u00e0 m\u00eame qui a fait le bonheur d&rsquo;<strong>Eug\u00e8ne Sue<\/strong>, un des auteurs les plus marquants du genre, avec ses <strong>Myst\u00e8res de Paris<\/strong>, publi\u00e9s en feuilleton dans <strong>le Journal des D\u00e9bats<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<\/p>\n<figure id=\"attachment_7182\" aria-describedby=\"caption-attachment-7182\" style=\"width: 265px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-7182\" src=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/GabrielLepaulleEugeneSue-216x300.jpg\" alt=\"EUGENE SUE\" width=\"265\" height=\"368\" srcset=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/GabrielLepaulleEugeneSue-216x300.jpg 216w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/GabrielLepaulleEugeneSue-738x1024.jpg 738w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/GabrielLepaulleEugeneSue-768x1066.jpg 768w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/GabrielLepaulleEugeneSue-1107x1536.jpg 1107w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/GabrielLepaulleEugeneSue.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 265px) 100vw, 265px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7182\" class=\"wp-caption-text\">Eug\u00e8ne Sue<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans les ann\u00e9es 1842-1843. L&rsquo;oeuvre eut un retentissement \u00e9norme. Port\u00e9 par son enthousiasme, <strong>Th\u00e9ophile Gautier<\/strong> dira :\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p>Des malades ont attendu, pour mourir, la fin des Myst\u00e8res de Paris.\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bon, on ne dirait plus \u00e7a aujourd&rsquo;hui, et on ne manifestera s\u00fbrement pas de la m\u00eame fa\u00e7on son enthousiasme pour conna\u00eetre la fin de \u00ab\u00a0<strong>Kissing Booth<\/strong>\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0<strong>After<\/strong>\u00ab\u00a0, s\u00e9ries qui ont connu un tel succ\u00e8s qu&rsquo;elles ont \u00e9t\u00e9 reprises par <a href=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/comment-vendre-scenario-netflix\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Netflix<\/a>, avant d&rsquo;etre \u00e9dit\u00e9es en bonne et due forme. Pas mal, non, pour un genre parfois mal jug\u00e9 par les critiques officiels !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Perspectives bien r\u00e9elles du \u00ab\u00a0roman de gare\u00a0\u00bb<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">En bref, le roman de gare a ainsi des perspectives bien r\u00e9elles. Mais, mieux vaut l&rsquo;encadrer de guillemets. De cette fa\u00e7on, on risque moins d&rsquo;aller sur d&rsquo;autres platebandes litt\u00e9raires, de plagier ce qui est inimitable et de s&#8217;emp\u00eacher d&rsquo;explorer les nouvelles formes d&rsquo;\u00e9criture permises par des plateformes sp\u00e9cialis\u00e9es comme <a href=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/comment-debuter-logiciel-ecriture-wattpad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wattpad<\/a> ou encore la toute nouvelle <a href=\"https:\/\/www.rocambole.io\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rocambole<\/a>. A noter pour cette derni\u00e8re qu&rsquo;elle r\u00e9mun\u00e8re bien ses auteurs et que les s\u00e9ries qu&rsquo;elle publie peuvent l&rsquo;\u00eatre \u00e9galement <a href=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/creer-livre-audio-roman\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sous forme audio<\/a>.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<\/p>\n<figure id=\"attachment_7183\" aria-describedby=\"caption-attachment-7183\" style=\"width: 377px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-7183\" src=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/rocambole-300x213.jpg\" alt=\"Rocambole\" width=\"377\" height=\"268\" srcset=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/rocambole-300x213.jpg 300w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/rocambole-768x545.jpg 768w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/rocambole.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 377px) 100vw, 377px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7183\" class=\"wp-caption-text\">Rocambole<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Et tiens, allons encore plus loin dans les nouvelles fa\u00e7ons d&rsquo;\u00e9crire et de publier. Vous avez publi\u00e9 des textes sur Wattpad ou sur Rocambole et, par bonheur, \u00e7a marche ! C&rsquo;est le bon moment de<a href=\"https:\/\/www.coollibri.com\/publier-son-roman\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> passer \u00e0 l&rsquo;auto\u00e9dition<\/a> ! Gr\u00e2ce \u00e0 votre plateforme vous avez pu tester votre march\u00e9, vous avez d\u00e9sormais une petite id\u00e9e de votre lectorat et autant garder pour vous le maximum de droits d&rsquo;auteur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Attention, tout de m\u00eame, \u00e0 bien n\u00e9gocier ce point quand vous abordez la <strong>question des \u00e0-valoir<\/strong> avec la plateforme \u00e9ditrice.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Ce qu&rsquo;il faut savoir pour \u00e9crire un roman de gare<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Super alors les \u00ab\u00a0romans de gare\u00a0\u00bb ? Oui, mais \u00e0 condition d&rsquo;en respecter les conditions. Rien de mieux, \u00e0 cet \u00e9gard, que de se rem\u00e9morer ce que disait <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Dard<\/strong> sur sa mani\u00e8re d&rsquo;\u00e9crire :\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p>J&rsquo;ai fait ma carri\u00e8re avec 300 mots, tous les autres, je les ai invent\u00e9.\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<\/p>\n<figure id=\"attachment_7184\" aria-describedby=\"caption-attachment-7184\" style=\"width: 412px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-7184\" src=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Frederic-Dard-300x193.jpg\" alt=\"Fr\u00e9d\u00e9ric Dard\" width=\"412\" height=\"265\" srcset=\"https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Frederic-Dard-300x193.jpg 300w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Frederic-Dard-1024x658.jpg 1024w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Frederic-Dard-768x493.jpg 768w, https:\/\/www.coollibri.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Frederic-Dard.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 412px) 100vw, 412px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7184\" class=\"wp-caption-text\">Fr\u00e9d\u00e9ric Dard<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Autrement dit, le <strong>vocabulaire<\/strong> d&rsquo;un \u00ab\u00a0roman de gare \u00a0\u00bb doit rester simple d&rsquo;acc\u00e8s. Ce qui signifie \u00e9galement que<strong> l&rsquo;intrigue<\/strong> doit aussi rester simple \u00e0 comprendre. Et de l\u00e0, naturellement, d\u00e9coule aussi le fait qu&rsquo;un \u00ab\u00a0roman de gare\u00a0\u00bb est un <strong>texte court<\/strong> qui ne d\u00e9passe que tr\u00e8s, tr\u00e8s rarement, 250 pages.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais, et tout est dans le \u00ab\u00a0mais\u00a0\u00bb. C&rsquo;est en quoi la remarque de Fr\u00e9d\u00e9ric Dard est plus qu&rsquo;int\u00e9ressante. Un \u00ab\u00a0roman de gare\u00a0\u00bb peut \u00eatre extr\u00eamement<strong> inventif<\/strong>. Ajoutons que l&rsquo;auteur d&rsquo;un \u00ab\u00a0roman de gare\u00a0\u00bb situe souvent son histoire dans un environnement a temporel et populaire. De ce fait, le lecteur s&rsquo;y trouve d&#8217;embl\u00e9e chez lui.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Ecrire : un besoin constant<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le \u00ab\u00a0roman de gare\u00a0\u00bb a toujours un bel avenir devant lui. A condition de le voir autrement que ce qu&rsquo;il a pu \u00eatre. Mais, apr\u00e8s tout, c&rsquo;est le sort m\u00eame de tout genre litt\u00e9raire que de se renouveler en permanence. Personne n&rsquo;\u00e9crit plus comme <strong>Hom\u00e8re<\/strong> ou <strong>Corneille<\/strong> et bien pr\u00e9somptueux qui tenterait de le faire. Cependant, les attentes fondamentales des lecteurs restent les m\u00eames.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Et on aura toujours besoin d&rsquo;auteurs capables de mettre en sc\u00e8ne des personnages h\u00e9ro\u00efques, tragiques ou familiers, capables d&rsquo;\u00eatre en r\u00e9sonnance avec les peurs et les r\u00eaves des lecteurs du moment et d&rsquo;alimenter leur biblioth\u00e8que. <strong>Charles Nodier<\/strong>, auteur un peu oubli\u00e9 aujourd&rsquo;hui, mais figure incontournable de la p\u00e9riode romantique disait pour sa part :\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je veux mourir la t\u00eate appuy\u00e9e, \u00e0 droite et \u00e0 gauche, sur des piles de bouquins ; il faut bien s&rsquo;amuser \u00e0 quelque chose quand l&rsquo;\u00e2ge, les soucis et les infirmit\u00e9s nous ont fait perdre le seul avantage de nous amuser de tout.\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Belle formule \u00e0 m\u00e9diter, non ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le roman de gare a-t-il encore un avenir ? 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